Insenerid on välja töötanud separaatori, mis stabiliseerib gaasilisi elektrolüüte, et muuta ülimadala temperatuuriga akud ohutumaks

Välismeedia teadete kohaselt on California San Diego ülikooli nanoinsenerid välja töötanud aku eraldaja, mis võib toimida tõkkena katoodi ja anoodi vahel, et vältida akus oleva gaasilise elektrolüüdi aurustumist. Uus membraan ei lase tormi sisemisel rõhul koguneda, hoides sellega ära aku paisumise ja plahvatuse.

Teadustöö juht Zheng Chen, San Diego California ülikooli Jacobsi insenerikooli nanotehnoloogia professor, ütles: "Gaasimolekulide püüdmisel võib membraan toimida lenduvate elektrolüütide stabilisaatorina."

Uus eraldaja võib parandada aku jõudlust ülimadalatel temperatuuridel. Diafragmat kasutav akuelement võib töötada miinus 40 °C juures ja võimsus võib ulatuda kuni 500 milliampertundi grammi kohta, samas kui kaubanduslikul membraaniakul on sel juhul peaaegu null võimsus. Teadlased väidavad, et isegi kui see kaheks kuuks kasutamata jätta, on aku elemendi võimsus endiselt kõrge. See jõudlus näitab, et diafragma võib pikendada ka säilivusaega. See avastus võimaldab teadlastel oma eesmärki veelgi saavutada: toota akusid, mis suudavad varustada elektrit jäises keskkonnas olevatele sõidukitele, nagu kosmoseaparaadid, satelliidid ja süvamerelaevad.

See uuring põhineb San Diego California ülikooli nanotehnoloogia professori Ying Shirley Mengi laboris tehtud uuringul. Selles uuringus kasutatakse konkreetset vedelgaasi elektrolüüti aku väljatöötamiseks, mis suudab esimest korda säilitada head jõudlust keskkonnas, mis on miinus 60 °C. Nende hulgas on vedelgaasi elektrolüüt gaas, mis vedeldub rõhuga ja on madalate temperatuuride suhtes vastupidavam kui traditsioonilised vedelad elektrolüüdid.

Kuid sellisel elektrolüüdil on defekt; seda on lihtne vedelalt gaasiliseks muuta. Chen ütles: "See probleem on selle elektrolüüdi suurim ohutusprobleem." Vedelate molekulide kondenseerimiseks ja elektrolüüdi kasutamiseks vedelas olekus tuleb rõhku tõsta.

Cheni labor tegi selle probleemi lahendamiseks koostööd San Diego California ülikooli nanotehnoloogia professori Mengi ja Tod Pascaliga. Kombineerides andmetöötlusekspertide, nagu Pascal, teadlastega, nagu Chen ja Meng, on välja töötatud meetod aurustunud elektrolüüdi veeldamiseks ilma liiga kiiret survet avaldamata. Eespool nimetatud töötajad on seotud San Diego California ülikooli materjaliuuringute teadus- ja tehnikakeskusega (MRSEC).

See meetod laenab füüsikalist nähtust, mille käigus gaasimolekulid kondenseeruvad spontaanselt, kui need jäävad väikestesse nanomõõtmelistesse ruumidesse. Seda nähtust nimetatakse kapillaarkondensatsiooniks, mis võib muuta gaasi madalamal rõhul vedelaks. Uurimisrühm kasutas seda nähtust, et ehitada aku eraldaja, mis suudab stabiliseerida elektrolüüti ülimadala temperatuuriga akudes, fluorometaangaasist valmistatud vedelgaasi elektrolüüdis. Teadlased kasutasid membraani loomiseks poorset kristallilist materjali, mida nimetatakse metallorgaaniliseks raamistikuks (MOF). MOF-i ainulaadne omadus on see, et see on täis pisikesi poore, mis võivad fluorometaanigaasi molekule kinni püüda ja neid suhteliselt madalal rõhul kondenseerida. Näiteks fluorometaan kahaneb tavaliselt miinus 30 °C juures ja selle jõud on 118 psi; kuid kui kasutatakse MOF-i, on poorse kondensatsioonirõhk samal temperatuuril ainult 11 psi.

Chen ütles: "See MOF vähendab märkimisväärselt elektrolüüdi tööks vajalikku rõhku. Seetõttu suudab meie aku madalatel temperatuuridel ilma lagunemiseta tagada suure mahutavuse." Teadlased katsetasid liitiumioonakus MOF-põhist separaatorit. . Liitiumioonaku koosneb fluorosüsinikkatoodist ja liitiummetalli anoodist. See võib täita selle gaasilise fluorometaan-elektrolüüdiga siserõhul 70 psi, mis on palju madalam kui fluorometaani veeldamiseks vajalik rõhk. Aku suudab säilitada 57% oma toatemperatuurist miinus 40°C juures. Seevastu fluorometaani sisaldavat gaasilist elektrolüüti kasutava kaubandusliku diafragma aku võimsus on samal temperatuuril ja rõhul peaaegu null.

MOF-separaatoril põhinevad mikropoorid on võtmetähtsusega, sest need mikropoorid suudavad hoida akus rohkem elektrolüüte voolamas isegi alandatud rõhu all. Kaubanduslikul membraanil on suured poorid ja see ei suuda alandatud rõhu all säilitada gaasilisi elektrolüüdi molekule. Kuid mikropoorsus pole ainus põhjus, miks diafragma nendes tingimustes hästi töötab. Teadlaste kavandatud diafragma võimaldab ka pooridel moodustada pideva tee ühest otsast teise, tagades sellega liitiumioonide vaba voolamise läbi diafragma. Testis on uut membraani kasutava aku ioonjuhtivus miinus 40 °C juures kümme korda suurem kui kaubanduslikku membraani kasutava aku ioonjuhtivus.

Cheni meeskond katsetab praegu MOF-põhiseid eraldajaid teiste elektrolüütide peal. Chen ütles: "Oleme näinud sarnaseid mõjusid. Kasutades seda MOF-i stabilisaatorina, saab aku ohutuse parandamiseks adsorbeerida mitmesuguseid elektrolüüdi molekule, sealhulgas traditsioonilisi lenduvate elektrolüütidega liitiumakusid."