laetavad liitiumioonakud

Hübriidaku maksumus, vahetus ja eluiga

Hübriidautod, elektriautod ja pistikhübriidid võivad kasutada liitiumioonakusid. Need laetavad akud on kallimad kui tavalised autodes kasutatavad plii-happe- või nikkel-kaadmium (NiCd) akud. Sellegipoolest muudab nende suurem kasutegur (umbes 80–90%), pikem eluiga ja kiire laadimisaeg neist loomulikuks valikuks sõidukitele, millega tuleb sõita lühikestel linnasõitudel. Tüüpiline hübriidides kasutatav liitiumioonaku on umbes kaks korda kallim võrreldes samaväärse mahutavusega pliiaku või NiCd akuga.

Hübriidaku maksumus – pistikhübriidi 100 kWh aku maksab tavaliselt 15,000 25,000–24 2,400 dollarit. Puhas elektriauto nagu Nissan Leaf võib kasutada kuni XNUMX kWh liitiumioonakusid, mis maksavad umbes XNUMX dollarit kWh kohta.

Asendamine – hübriidide liitiumioonakud kestavad 8–10 aastat, kauem kui NiCd akud, kuid lühemad kui pliiakude eeldatav kasutusiga.

Eluiga – mõnede hübriidide vanema põlvkonna nikkel-metallhüdriid (NiMH) akud kestavad tavaliselt umbes kaheksa aastat. Tavaautodele valmistatud pliiakud võivad tavalistes sõidutingimustes vastu pidada kuni 3–5 aastat. Liitiumioonakud võivad tavalistes sõidutingimustes vastu pidada 8–10 aastat.

Kui kaua liitiumioonakud kestavad?

Mõnes hübriidis kasutatavad vanema põlvkonna nikkel-metallhüdriid (NiMH) akud kestavad tavaliselt umbes kaheksa aastat. Tavaautodele valmistatud pliiakud võivad tavalistes sõidutingimustes vastu pidada kuni 3–5 aastat. Liitiumioonakud võivad tavalistes sõidutingimustes vastu pidada 8–10 aastat.

Kas tühja liitiumioonakut saab laadida?

Tühjenenud liitiumioonakut saab laadida. Kui liitiumioonaku elemendid on aga kasutamise puudumise või ülelaadimise tõttu ära kuivanud, ei saa neid uuesti taastada.

Akupistiku tüübid: sissejuhatus ja tüübid

Akupistikuid on mitut tüüpi. Selles osas käsitletakse tüüpilisi konnektoritüüpe, mis kuuluvad kategooriasse "akupistik".

Aku pistikute tüübid

1. Fastoni pistik

Faston on 3M Company registreeritud kaubamärk. Faston tähendab vedruga metallkinnitust, mille leiutas Aurelia Townes 1946. aastal. Faston-pistikute standardset spetsifikatsiooni nimetatakse JSTD 004, mis määrab kindlaks pistikute mõõtmed ja jõudlusnõuded.

2. Tagumikühendus

Autotööstuses kasutatakse sageli tagumikuühendusi. Ühendus on väga sarnane Robotics / Plumbing Butt Connectionsiga, mis kasutab samuti pressimismehhanismi.

3.Banaani pistik

Banaanipistikuid võib leida väikestest elektroonikaseadmetest, nagu kaasaskantavad raadiod ja magnetofonid. Need leiutas DIN Company, Saksa ettevõte, mis on tuntud mitmesugustes elektroonikaseadmetes kasutatavate pistikute loomise poolest. Ajalugu

18650 nupupealne: erinevus, võrdlus ja võimsus

Erinevus – 18650 nööppealse ja lameda pealmise aku erinevus seisneb aku positiivses otsas olev metallist nupp. See võimaldab seda hõlpsamini lükata väiksema füüsilise ruumiga seadmetega, nagu väikesed taskulambid.

Võrdlus – nupppatareid on tavaliselt 4 mm kõrgemad kui lameda otsaga akud, kuid mahuvad siiski samasse ruumi.

Toide – nupppatareid on oma paksema konstruktsiooni tõttu ühe ampri võrra suurema võimsusega kui 18650 lamedapealsel akudel.

Järeldus

Aku pistikud on mõeldud akuga elektriühenduse loomiseks ja katkestamiseks. Liitiumioonakude erinevat tüüpi pistikutel on kaks peamist eesmärki: need peavad looma hea elektrilise kontakti aku klemmidega, et tagada optimaalse voolu voolamine akust koormusele (st elektriseadmele). Need peavad pakkuma head mehaanilist tuge, et hoida akut paigal ja vastu pidada mehaanilistele koormustele, vibratsioonile ja löökidele.