Volkswagen asutab akude väärtusahela integreerimiseks aku tütarettevõtte

Volkswagen asutab akude väärtusahela integreerimiseks aku tütarettevõtte

Volkswagen asutas Euroopa akuettevõtte Société Européenne, et integreerida äritegevus akude väärtusahelasse alates tooraine töötlemisest kuni ühtsete Volkswageni akude väljatöötamiseni kuni Euroopa akude supertehaste juhtimiseni. Ettevõtte tegevusvaldkonda lisandub ka uus ärimudel: kasutuselt kõrvaldatud autoakude taaskasutamine ja väärtuslike akude tooraine taaskasutamine.

Volkswagen laiendab oma akudega seotud äritegevust ja muudab selle üheks peamiseks konkurentsivõimeks. Volkswageni aku omaniku Frank Blome’i juhtimisel hakkab aku arendamist juhtima Soonho Ahn. Soonho Ahn töötas Apple'i globaalse akuarenduse juhina. Enne seda töötas ta LG-s ja Samsungis.

Volkswageni tehnilise juhtimiskomitee liige ja Volkswagen Group Componentsi tegevjuht Thomas Schmall vastutab akude, laadimise ja energia ning komponentide sisemise tootmise eest. Ta ütles: "Soovime pakkuda klientidele võimsaid, odavaid ja jätkusuutlikke autoakusid, mis tähendab, et peame olema aktiivsed aku väärtusahela kõigis etappides, mis on edu jaoks ülioluline."

Volkswagen kavatseb ehitada Euroopasse kuus akude tehast, et rahuldada kasvavat nõudlust akude järele. Saksamaal Alam-Saksi liidumaal Salzgitteris asuv Gigafactory hakkab tootma ühtseid akusid Volkswageni kontserni masstootmise osakonnale. Volkswagen plaanib investeerida tehase ehitusse ja käitamisse 2 miljardit eurot (2.3 miljardit dollarit) kuni tehase tootmisse panemiseni. Eeldatakse, et tehas annab tulevikus 2500 töökohta.

Volkswageni akude tehas Saksamaal Alam-Saksimaal alustab tootmist aastal 2025. Tehase aastane akude tootmisvõimsus ulatub algfaasis 20 GWh-ni. Hiljem plaanib Volkswagen kahekordistada tehase iga-aastast akude tootmisvõimsust 40 GWh-ni. Volkswageni tehas Saksamaal Alam-Saksimaal koondab uurimis- ja arendustegevuse, planeerimise ja tootmiskontrolli ühe katuse alla, nii et tehasest saab Volkswageni kontserni akukeskus.

Volkswagen plaanib ehitada veel kaks akude supertehast Hispaaniasse ja Ida-Euroopasse. See otsustab nende kahe akude supertehase asukoha 2022. aasta esimesel poolel. Samuti plaanib Volkswagen avada 2030. aastaks veel kaks akude tehast Euroopas.

Lisaks viiele eelpool mainitud akude supertehasele ehitab Rootsi akude start-up Northvolt, milles Volkswagen omab 20% osalust, Volkswageni kuuenda akutehase Põhja-Rootsi Skellefteasse. Tehas hakkab Volkswageni tippklassi autodele akusid tootma 2023. aastal.